聚焦建工
拼字當頭 奮勇爭先開新局 | 渝長高速復線連接道工程建設進度刷新
6月4日，隨著一束強光從進口端射入隧道開挖面，隧道內響起熱烈掌聲，由城建集團承建的渝長高速復線連接道工程疏港復線隧道左線順利貫通，標志著項目關鍵線路取得重大突破。這一關鍵節(jié)點的打通，將有效改善隧道施工作業(yè)條件、優(yōu)化交通運輸通道。
疏港復線隧道位于果園港北側，與原有福港隧道平行，隧道長1350米，按三車道設計，布置為平面曲線小凈距雙線隧道。隧道進出口段覆蓋層薄、埋深淺，周圍環(huán)境復雜，進口端頂上有居民區(qū)、出口端頂上是公墓，穿越大酒店基礎，與已通車運營的軌道4號線相鄰，對隧道安全施工是非常大的挑戰(zhàn)。
自進場以來，項目團隊開展攻堅活動，帶領技術骨干認真開展現(xiàn)場調查研究，多次組織施工方案論證和受影響區(qū)域居民協(xié)調，最終形成一套科學可行的機械開挖方案。施工過程中嚴格遵循“少擾動、短進尺、快封閉、強支撐、勤量測”的原則，根據(jù)不同圍巖特性，分段采用雙側壁導坑法、CRD法、上下臺階法等開挖方法，合理利用圍巖的自承能力，達到科學施工、安全生產(chǎn)的目的。
機械開挖施工過程中，項目部采用新型變頻通風設備，根據(jù)隧道工況的需要調整送風量，達到節(jié)能增效的效果，在揚塵控制方面還采用源頭控制、斷面空氣凈化等手段改善洞內作業(yè)環(huán)境，在夏天使用冷風機改善洞內高溫作業(yè)環(huán)境，創(chuàng)造適宜的作業(yè)條件，保證施工不受夏季高溫影響。項目部提前預判淺埋隧道開挖產(chǎn)生的震動和噪聲對周圍居民的生活造成影響，優(yōu)化施工工序，主動上門走訪，嚴格控制開挖時間段，最大限度減少擾民，得到居民和街道的大力支持。同時，施工過程中組織作業(yè)班組適時開展以掘進、防水、鋼筋安裝、混凝土澆筑等作業(yè)內容的勞動技能競賽，激發(fā)職工創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)效活力，大大提高了作業(yè)工人的勞動積極性，為保證隧道提前貫通發(fā)揮積極作用。
隧道左線的按時貫通為后續(xù)安裝、裝飾工程提供了施工作業(yè)面，也為提高右線隧道施工速度和完成主線橋剩余工程創(chuàng)造了良好條件。
來源：城建集團
作者：劉瑞均